Z6·尊龙凯时「中国区」官方网站 好意思军一架B-52轰炸机坠毁8东谈主升天 事发时正在进行雷达升级测试

封面新闻记者杨峰详尽报谈

据多家好意思国媒体当地时辰6月15日的报谈，好意思国空军证据一架B-52“同温层堡垒”政策轰炸机在加利福尼亚州爱德华兹空军基地坠毁，机上8名机构成员全部受难。爱德华兹空军基地副教会官詹姆斯·海耶斯暗示，事发时轰炸机正在本质例行测试任务，这次坠毁是一场“甩手性且无东谈主生还”的苦难。

事故发生于当地时辰6月15日上昼11时20分，飞机在升起后不久便坠毁在跑谈隔邻的莫哈韦沙漠中，并激发了锋利的大地大火。据好意思国有线电视新闻网（CNN）报谈，从现场航拍画面中险些无法辨别出飞机的无缺破败，跑谈上只留住一谈雄壮的焦黑踪迹和残留的烟雾。

据好意思国媒体报谈，B-52频频只需要5名老例机组东谈主员，但由于其时正在本质一项格外的雷达当代化升级测试任务，机上搭载了8名机构成员。

好意思国波音公司在6月15日晚间发布官方声明，证据受难的8名机构成员中包括两名波音公司的职工，当今正在与其家属获取相关并提供维持。好意思国军方暗示，其余机构成员包含军方试飞员、本领工程师及承包商东谈主员。

据前好意思国联邦航空贬责局（FAA）坠机拜访员研判，Z6·尊龙凯时「中国区」官方网站事故极有可动力于“飞机失控问题”，可能波及引擎故障、飞翔甩手失效，或与正在测试的新雷达开导故障相关。

爱德华兹空军基地副教会官詹姆斯·海耶斯在军方新闻发布会上向媒体先容，军方拜访组也曾全面阻塞现场并调取神往记载，但最终的事故拜访敷陈瞻望需要精炼六个月的时辰才略向公众公开。

B-52是好意思国空军最陈旧的飞机之一，其初次入伍于1955年，在1962年停产，而后好意思军通过束缚延寿和升级在役的B-52防守战备，并策动将其延妥洽伍至2050年。这款云尔重型轰炸机最多可佩带7万磅（约31.75吨）炸弹和其他弹药，是好意思国空军“三位一体”核打击力量的迫切构成部分。

在2026年4月针对伊朗的军事打击中，好意思军亦派出了B-52H政策轰炸机，本质高强度的云尔迷漫打击与区域压制任务。好意思军在这次坠机前领有76架该飞机。

这次事故是自1982年马瑟空军基地事故（其时在萨克拉门托隔邻的马瑟空军基地坠毁导致9东谈主升天）以来Z6·尊龙凯时「中国区」官方网站，最严重的扫数B-52轰炸机坠毁事故。上一次B-52致命事故发生在2008年，一架B-52在关岛隔邻海域坠毁，变成6名空军东谈主员升天。